Azzurro 64 rif.

€ 675.000,00 TVA payée

CMM Yach Service: Azzurro 64 rif.

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DESCRIPTION DU YACHT

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Modèle64 rif.
Année2017
ConstructeurAzzurro
Matériau de la coqueOther
Longueur18.86 (m)
Largeur5.2 (m)
Salle de bains3
Cabine3

– Lo yacht è costruito completamente in legno.

– Le ordinate sono in legno Talì; fasciame in legno di Iroko da 40 mm.

– La struttura dei mobili in legno di Iroko con rivestimento in teak; la coperta in doghe di teak da 20 mm su mogano di 15 mm.

– Il pavimento interno realizzato in doghe di frassino.

– Possibilità di permute.

– Rif. 5012M

Informazioni aggiuntive
– Lo yacht è costruito completamente in legno.

– Le ordinate sono in legno Talì; fasciame in legno di Iroko da 40 mm.

– La struttura dei mobili in legno di Iroko con rivestimento in teak; la coperta in doghe di teak da 20 mm su mogano di 15 mm.

– Il pavimento interno realizzato in doghe di frassino.

– Pozzetto : telo copertura totale pozzetto, teli traforati estivi, teli traforati per finestrature, pozzetto coperta e plancetta di poppa in legno massello.

– Plancetta idraulica. – Passerella idraulica besenzoni. – 2 wc elettrici nel pozzetto.

– Terza stazione comandi nel pozzetto. – Lavello nel pozzetto.

– Porta canna incassati n.14. – Doccia calda/

Note sul prezzo: – Rif. 5012M

English
– The yacht is built entirely of wood.

– The orders are made of Talì wood; 40 mm Iroko wood bandage.

– The structure of Iroko wooden furniture with teak cladding; the 20 mm teak slat blanket on 15 mm mahogany.

– The interior floor made of ant slats.

Possibility of trade-ins.

– Ref. 5012M

Additional information
– The yacht is built entirely of wood.

– The orders are made of Talì wood; 40 mm Iroko wood bandage.

– The structure of Iroko wooden furniture with teak cladding; the 20 mm teak slat blanket on 15 mm mahogany.

– The interior floor made of ant slats.

– Cockpit: full cockpit cover sheet, summer perforated sheets, perforated sheets for window frames, covered cockpit and solid wood aft plank.

Hydraulic platform. – Besenzoni hydraulic walkway. – 2 electric toilets in the cockpit.

– Third control station in the cockpit. Sink in the cockpit.

– Recessed barrel door no.14. – Hot shower/

Française
– Le yacht est entièrement construit en bois.

– Les commandes sont faites de bois de Talì; Bandage en bois Iroko de 40 mm.

– La structure des meubles en bois Iroko avec revêtement en teck; la couverture en lattes de teck de 20 mm sur acajou de 15 mm.

– Le plancher intérieur fait de lattes de fourmis.

Possibilité d’échanges commerciaux.

– Réf. 5012M

Informations complémentaires
– Le yacht est entièrement construit en bois.

– Les commandes sont faites de bois de Talì; Bandage en bois Iroko de 40 mm.

– La structure des meubles en bois Iroko avec revêtement en teck; la couverture en lattes de teck de 20 mm sur acajou de 15 mm.

– Le plancher intérieur fait de lattes de fourmis.

– Cockpit : feuille de couverture complète du poste de pilotage, draps perforés d’été, feuilles perforées pour cadres de fenêtres, cockpit couvert et planche arrière en bois massif.

Plate-forme hydraulique. – Passerelle hydraulique Besenzoni. – 2 toilettes électriques dans le cockpit.

– Troisième poste de contrôle dans le cockpit. Coulez dans le cockpit.

– Porte encastrée n° 14. – Douche chaude/

Deutsch
– Die Yacht ist komplett aus Holz gebaut.

– Die Bestellungen sind aus Tala-Holz; 40 mm Iroko Holzverband.

– Die Struktur der Iroko Holzmöbel mit Teakholzverkleidung; die 20 mm Teak-Lattendecke auf 15 mm Mahagoni.

– Der Innenboden aus Ameisen.

Möglichkeit von Trade-Ins.

– Ref. 5012M

Zusätzliche Informationen
– Die Yacht ist komplett aus Holz gebaut.

– Die Bestellungen sind aus Tala-Holz; 40 mm Iroko Holzverband.

– Die Struktur der Iroko Holzmöbel mit Teakholzverkleidung; die 20 mm Teak-Lattendecke auf 15 mm Mahagoni.

– Der Innenboden aus Ameisen.

– Cockpit: komplette S-Cockpit-Abdeckungsfolie, sommerliche perforierte Bleche, perforierte Platten für Fensterrahmen, überdachtes Cockpit und Massivholz-Achterplanke.

Hydraulische Plattform. – Besenzoni hydraulischen Gehweg. – 2 elektrische Toiletten im Cockpit.

– Dritte Steuerstation im Cockpit. Sinken Sie im Cockpit.

– Einbautür Nr.14. – Heiße Dusche/

Español
– El yate está construido enteramente de madera.

– Las órdenes están hechas de madera de Tal; Venda de madera Iroko de 40 mm.

– La estructura de los muebles de madera de Iroko con revestimiento de teca; la manta de teca de 20 mm sobre caoba de 15 mm.

– El suelo interior de lamas de hormigas.

Posibilidad de intercambios.

– Ref. 5012M

Información adicional
– El yate está construido enteramente de madera.

– Las órdenes están hechas de madera de Tal; Venda de madera Iroko de 40 mm.

– La estructura de los muebles de madera de Iroko con revestimiento de teca; la manta de teca de 20 mm sobre caoba de 15 mm.

– El suelo interior de lamas de hormigas.

– Cockpit: cubierta de cabina completa, láminas perforadas de verano, láminas perforadas para marcos de ventanas, cabina cubierta y tablón de madera maciza.

Plataforma hidráulica. – Pasarela hidráulica Besenzoni. – 2 aseos eléctricos en la cabina.

– Tercera estación de control en la cabina. Sumérgete en la cabina.

– Puerta de barril empotrable no.14. – Ducha caliente /

Россию
– Яхта построена полностью из дерева.

– Заказы сделаны из дерева Тали; 40 мм деревянная повязка Ироко.

– Структура деревянной мебели Iroko с облицовкой тик; 20 мм тик рейка одеяло на 15 мм красного дерева.

– Внутренний пол из муравейных ламелатов.

Возможность trade-ins.

– Ref. 5012M

Дополнительная информация
– Яхта построена полностью из дерева.

– Заказы сделаны из дерева Тали; 40 мм деревянная повязка Ироко.

– Структура деревянной мебели Iroko с облицовкой тик; 20 мм тик рейка одеяло на 15 мм красного дерева.

– Внутренний пол из муравейных ламелатов.

– Кокпит: полный лист крышки кабины, летние перфорированные листы, перфорированные листы для оконных рам, крытый кокпит и твердая деревянная доска.

Гидравлическая платформа. – Безензони гидравлическая дорожка. – 2 электрических туалета в кабине пилотов.

– Третья станция управления в кабине пилотов. Погрузись в кабину.

– Утопленная дверь бочки No14. – Горячий душ/

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Spécifications, Équipements et informations supplémentaires:

Spécifications

Constructeur: Azzurro
Forme de la coque: Displacement

Dimensions

Longueur: 18.86 m
longueur: 5.2 m
Tirant d'eau maximum: 0.9 m

Motorisation

Puissance totale: 461.0 HP

Motorisation 1:
Puissance totale: Caterpillar
Modèle moteur: C7 6 cilinder
Montage: Inboard
Type de moteur/essence: diesel
Nombre d'heures: 336
Type de transmission: Direct
Puissance moteur: 461 HP

Vitesse de croisière: 12 Noeuds
Vitesse max: 14 Noeuds

Réservoirs

Nombre de réservoirs d'eau: 1 (1500 Litres)
Nombre de réservoirs de carburant: 1 (4800 Litres)

Aménagement

Salle de bains: 3
Couchette double: 2
Couchette Twin: 1
Cabine: 3

Électronique

Loch-speedomètre
Plotter
Sondeur
Radio
TV
VHF
Compas

Équipement Interieur

Pompe de cale électrique
Compresseur
Pompe de cale manuelle
Déssalinisateur
Propulseur d'étrave
WC électrique
Chargeur de batteries
Four
Propulseur de poupe
Congélateur
Air Conditionné
Réfrigérateur
Eau chaude
Lave vaisselle

Appareillage Électrique

Générateur - 1 x 19 Kw - Mase
Prise de quai
Circuit électrique: 220V

Équipement Extérieur/Options

Échelle de bain
Cockpit teck
Coussins de cockpit
Table de cockpit
Douchette de cockpit
Guindeau électrique

Tauds

Taud de fermeture arrière

Accessori aggiuntivi

Dotazioni domestiche di bordo
Boiler.

Tappezzerie
Copripozzetto.

Disclaimer

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All yachts offered are subject to still being available. Yacht particulars are believed to be correct but their contents are not guaranteed, neither may they be used for any contractual purposes. Specification provided for information only. Subject to prior sale, price change or withdrawal from market without notice.

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Ribs, dinghies, water toys and out-board engines are not included in the sale unless otherwise stated. All negotiations and agreements are